美国市场让特斯拉隐隐作痛

2020-01-12 17:55 | 来源:未知

美国市场让特斯拉隐隐作痛

摘要
本文来自 “腾讯科技”进入2020年以来,美国特斯拉(TSLA.US)公司似乎站在了“人生的巅峰”,股价几个月内翻了一倍
本文来自 “腾讯科技”
 
进入2020年以来,美国特斯拉(TSLA.US)公司似乎站在了“人生的巅峰”,股价几个月内翻了一倍,公司市值居然超过了美国通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)公司的总和。另外特斯拉在中国上海市的工厂竣工,一年之内建成工厂并且交车的奇迹,也让特斯拉再一次受到舆论的热捧。
 
不过,“完美之下”的特斯拉也存在一些变数甚至是挑战。据最新消息,特斯拉在家乡市场美国的电动车销量四季度出现了全方位的暴跌。
 
据报道,特斯拉是一家美国加州的电动车公司,但是已经完成了国际化布局,特斯拉在中国建设了大批充电网络和零售店,在欧洲市场,特斯拉基本上覆盖了全部国家,早前进入了最后一块“处女地”东欧市场。另外,不久前马斯克也宣布,将会在德国首都柏林附近建设海外第二座电动车工厂,生产Model 3和Model Y车型。
 
众所周知的是,欧洲有一些国家十分重视电动车普及,挪威、瑞典、荷兰等国家都成为特斯拉电动车销量的“重要发动机”,这也是特斯拉要在欧洲建设工厂的原因之一。
 
不过在国际化获得成功的同时,特斯拉在美国市场却出现了不好的信号。
 
去年四季度,特斯拉交付了近11辆电动车,基本实现了四季度和全年的电动车销售目标,这也导致股价大幅暴涨。
 
但是去年四季度,特斯拉在美国的电动车销量暴跌了27%,为5.6525量,从历史上看,这个季度在特斯拉季度销量中排名第三。
 
目前,特斯拉公司尚未公布官方的国家地区销量数据,上述数据来自行业机构的测算值。
 
按照车型进行分解,四季度在美国市场,特斯拉Model 3车型销售了47275量,同比暴跌了23.3%。
 
两款豪华车中,Model X在美国销量为5500辆,同比暴跌了35.5%,Model S美国销量为3750量,同比暴跌高达49%。
 
值得一提的是,随着价格更实惠的大众款车型Model 3成为明星车型,上述的两款豪华车逐步成为鸡肋,销量一直在下滑当中。特斯拉公司一直在对这两款豪华车进行内饰或者动力性能的升级,让买家感到物有所值,但是迄今为止成效并不显著。这也导致在美国市场,两款豪华车的跌幅远远超过了Model 3。
 
在2019年美国市场全年销量上,特斯拉Model 3销售了15.9万辆,同比增长13.7%,Model X销售了1.9万辆,同比暴跌26.3%,Model S销售了1.4万辆,同比暴跌45.2%。
 
去年全年,特斯拉在美国销售了19.2万辆电动车,微幅攀升0.3%,和上一年相比基本上原地踏步。
 
虽然和特斯拉自己相比出现了下滑,但是横向相比,特斯拉在美国电动市场还是具有明显的优势,去年,Model 3成为最畅销电动车第一名,Model X排名第三,Model S则是排名第五。
 
在历史累计销量上,特斯拉自从诞生以来在美国销售了54.4万辆电动车,其中Model 3为30万辆,Model S为1.58万辆,Model X则是8.5万辆。
 
今年的挑战
 
对于2020年的美国市场,特斯拉将面临若干个挑战,其中特斯拉已经完成了美国联邦政府电动车补贴的数量额度,今年初开始,购买特斯拉电动车的消费者再也无法享受到任何的补贴或退税,这意味着买车人将增加2000美元的成本。
 
据报道,在四季度末期,特斯拉就已经通知了一部分预订人士,由于交付工作太紧张,特斯拉将无法在2019年内交付汽车,预订者可以取消订单,或者在今年初交付,这个错失美国政府补贴的消息令消费者十分失望。
 
与此同时,美国其他的汽车企业或者电动车公司,仍然没有达到电动车补贴数量额度,消费者可以继续享受到不同数额的补贴。
 
另外在2020年,美国有两家实力强劲的电动车新创公司将进入量产,分别是华人创办的电动车新势力公司路西德公司(Lucid),以及获得亚马逊(AMZN.US)支持的里维安(Rivian)公司。
 
路西德公司中拥有特斯拉的人才,该公司获得了沙特主权财富基金10亿美元的投资,目前已经开始建设厂房,他们已经在过去发布了电动车旗舰车型,只缺最后的量产和销售。
 
里维安公司也获得了十多亿美元的风险投资(包括亚马逊的数亿美元),亚马逊之前向该公司订购了十万辆的电动货车,未来计划充实到亚马逊快递业务中。
 
里维安公司已经发布了两款纯电车,分别是皮卡和SUV,该公司的纯电车不仅将威胁到通用、福特这两家美国公司,也将对特斯拉构成冲击。
 
众所周知的是,特斯拉之前已经发布了新的SUV车型Model Y,计划今年大规模量产和交付。另外,特斯拉不久前还发布了一款电动皮卡,在发布会后获得了25万辆的预定。
 
不过电动皮卡何时能够生产和交付,还是个巨大未知数。过去,特斯拉在新车型的生产和交付历史上,跳票并不算是新闻,到底会跳票多少年才是媒体关注的焦点。。
 
因此,随着里维安公司电动皮卡今年投产,也将挤压特斯拉皮卡的销售空间。