中国将投资2600亿建世界最长海底隧道

2019-09-13 15:08 | 来源:未知

中国将投资2600亿建世界最长海底隧道

中国是世界上著名的基建大国,改革开放以来,我们完成了一个又一个举世瞩目的基建项目,我们世界最长的大桥丹昆特大桥;世界上最高的北盘江大桥,以及去年诞生的世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥更是震惊全球;诸如此类的巨大基建项目工程也是数不胜数,像奇迹一样出现在世人的眼中,不断地打破着世界纪录,对于中国的“基建狂魔”们来说,没有什么不可能,没有什么是他们做不到的。

中国将投资2600亿建世界最长海底隧道,“基建狂魔”将再显实力

 

 

 

这不,去年开通的港珠澳大桥刚在全球范围内掀起一股“巨浪滔天”之后没多久,中国“基建狂魔们”又将迎战一波更大的挑战,修建世界上最长、难度最大的海底隧道——烟大海底隧道。

目前,在世界上已经建成和在计划中的海底隧道一共有20多条,世界上最长的海底隧道是日本津轻海峡的青函隧道,全长为54公里。而在我们国内,目前主要在厦门、青岛胶州、汕头和香港等城市才有海底隧道。与这几条海底隧道相比,烟大的海底隧道更长,计划修建长度高达123公里,是日本青函隧道的两倍多。该隧道平均深度20-30米,最深处约70米,是目前国内难度最大的海底隧道工程,预计投资2600亿元,计划在2025年开始动工,预计的工期约为10年。尽管说目前离动工和建成都还有很长的一段时间,但是相信我们中国的力量,一旦决心要去做的事情都能够完美地达成。

中国将投资2600亿建世界最长海底隧道,“基建狂魔”将再显实力

 

 

在渤海海域的两旁,辽宁的大连与山东烟台隔海相望,实际上,这两个城市之间的距离并不是太遥远,只是由于渤海湾的存在阻碍了两地的交流,从大连前往烟台要绕很长的一段距离,如果选择铁路公路从山海湾绕行过去,最近的路程就达到了1400公里,全程耗时将近16个小时,就算是轮渡过去,最短的时间也要六七个小时,不仅耗费了大量的人力财力,两地的交流也是极其的不方便。正因如此,海底隧道项目便被人们提了出来。

中国将投资2600亿建世界最长海底隧道,“基建狂魔”将再显实力

 

 

实际上,建设烟大海底隧道的计划早在1992年的时候便被人们提了出来,此后才2009年开始经过了长达6年的方案规划与技术讨论,一直到了2015年的时候我们国家才正式公布建设烟大海底隧道的方案。一旦烟大海底隧道的正式完工通车,将十分有利于山东和东北地区的经济发展。届时,我们国家也能借此成为世界上修建海底隧道最长的国家。